モトスクエア モトスクエアファクトリー Moto square factory Moto square Motosquare

Moto Square Factory Blog 2!!

MotoSquareFactoryBlog続編 です。

2023-11-01から1ヶ月間の記事一覧

GOOD

エスプレッソメーカーと言うか モカプレスと言うか 私は、マキネッタを愛用してます。 昨日の焙煎した珈琲。 苦味を楽しみつつフォームミルクで甘い苦いを楽しんでいます。 焙煎成功!!

定休日

定休日の今日は 朝から焙煎。 じっくりと火を入れ シティーローストを。 更にもう一本を苦味を出したくて まあこんな感じか。 こちらはフォームミルクのトッピングでしっかりと味が欲しいのでこんな感じ。 さてお味は!

キャブではなく・・ インジェクションボディです。 それにワイヤーではなく、センサーです。 もうキャブとスロットルワイヤーは少数派。 そうなんです。

空気圧

ohhhhhhh。 亀裂。 迷わずに交換。 タイヤの空気圧の確認を。 人力でも、しっかりと空気圧は調整できます。 エアゲージもご用意を。

可能か

お気に入りの一品。 ヤクルトの商品です。 職場に毎週届けてもらってるヤクルト。 毎月オススメ商品があって今月の一品が、この黒豆ショコラ。 毎月、このように楽しんでいます。 バイク屋でこう言う月替わりの活動って・・ なんとなくできそうな。

パリッとしてる

交換します。 距離は16000km。 定期交換なので。 この方は定期交換と早め早めのメンテナンスを心がけておられます。 日常的にチェックをご自身でされています。 キレイなバイクで末長くお楽しみ下さい。

パリッとしてる

交換します。 距離は16000km。 定期交換なので。 この方は定期交換と早め早めのメンテナンスを心がけておられます。 日常的にチェックをご自身でされています。 キレイなバイクで末長くお楽しみ下さい。

おい!!

3月末まで毎月の開催していたライスク。 4月に移動になって今では日曜日の開催はキビシク。 スクールのノウハウよりも何よりも 続けること の大切さと大変さ そして続けることのノウハウ。 ココを理解して欲しいです。

焼けて

ええと・・ 焼けてます。 クラッチ操作の問題ですが、ココまでとなると パックの厚みが規定値以下。 交換です。

今日も

昨日に続き、今日もバイク日和。 暖かく絶好のツーリング日和なので、 山越えで琵琶湖へ。 びわこ食堂さんの名物、鳥野菜鍋。 追加でラーメンかうどんをオススメします。 タップリ頂き、山越えで帰路に。 夕焼けがキレイでした。

今日も

昨日に続き、今日もバイク日和。 暖かく絶好のツーリング日和なので、 山越えで琵琶湖へ。 びわこ食堂さんの名物、鳥野菜鍋。 追加でラーメンかうどんをオススメします。 タップリ頂き、山越えで帰路に。 夕焼けがキレイでした。

定休日

ひとっ走りして。 季節を感じつつ 落ち葉も多く ワインディングは要注意。 乗る前は空気圧の確認を!

開けて

裏側。 街乗り、しかも通勤渋滞多め。 そんなコンディションの車両は、ココが・・ 定期的に回す。 しっかりと吸って燃やしてを。 まあナカナカ難しいですが、調子を維持するためにも!

ホットヒトイキ

趣味の話。 自宅ガレージ裏のスペースで、 七輪を使って、炭焼きで 珈琲豆を手網鍋で焙煎しています。 インドネシアの豆が多いですが、この日は コロンビアの豆。 炭も土佐炭。 しっかりと火を入れて行く過程が 網鍋炭火の面白い所で。 マキネッタで淹れるコ…

キレイにしましょう

ドライブスプロケット。 ココ近辺は、チェーンルブが飛び散っていたりで ゴテゴテになってる事が多い。 ココが綺麗だったら! キレイなバイク。 カッコイイと。

考え中

久々の東駐車場。 もうフルコース走行をできる状態ではなく・・ 10周年をどの様に迎えようか?

チャージ

昨日の下山後のラーメン。 とにかく温かく空腹にシミル。 やっぱりカラダを動かしたあとは、しっかり食べる。 大事。 さあ次はどこを登るか楽しみです。

今日は定休日

定休日の今日は ヤマノボリです。 朝の寒さから昼には暖かく絶好にヤマノボリ日和。 初登りメンバーも楽しめたかと思います。 来年の夏には1500m級 そしていつかは4000m級へチャレンジ!!

明日

明日は定休日です。 水曜日が休みで色々と得する事。 道が空いてるとか まあ基本的に土日に比べて空いてます。 そう言うと全てにおいてすいてると思う。 ユックリとランチできる。 他にも色々と得する事ありますね。

大事

よく聞かれる事。 チェーンとスプロケットの交換は何キロ位で? メーカーの推薦距離が有ります。 そして何より、使用状況。 メンテナンスの頻度 こう言う所って大事です。 しっかりと清掃給油調整です。

ココ勝負

狙ったタイムに0、4秒届かない。 0、4秒が、遠くて。 ラインどりを変えたりしても届かない。 大きい差がある。

効果有ります

燃焼効率UP。 オススメです。

今では

シート下。 今モデルって・・ 90年代のNKとかは、350mlの缶が5本入るとかを競い合ってて。 結構使い勝手が良く、重宝していた記憶が。

とりあえずREMOVE!! ココまで来たら あとは!!

とりあえずREMOVE!! ココまで来たら あとは!!

ご機嫌な休日

晴天無風の今日は 早朝出発で、練習練習練習です。 走行時間タップリと使って、目標設定して コース内は2台と言う絶好のコンディション。 しっかりと課題を行いました。 タイムアタックは目標タイムには及ばずでしたが タップリ走って満喫でした。 今年はあ…

そう思う

ラインどり も 大事ですが、 カラダの使い方を知ることは大切です。 コース走行は、反復練習が集中して出来るのでオススメ。 よくレースをする訳で無いとか、そんなにスピード出さないからとか、そんな寝かさないからとか 色々と言われますが 狙いは、乗車中…

そう思う

ラインどり も 大事ですが、 カラダの使い方を知ることは大切です。 コース走行は、反復練習が集中して出来るのでオススメ。 よくレースをする訳で無いとか、そんなにスピード出さないからとか、そんな寝かさないからとか 色々と言われますが 狙いは、乗車中…

美味しい

意外にも快適なコク1。 道の駅で美味しい一品を発見。 普通なところが好きで。 さあ次は!!

あとチョイなのに

ココでとりあえずストップ。 嗚呼嗚呼、デザイン故の整備性の悪さ。 まあカッコイイからイイけど・・・