雨の日曜日。
そういえば先日のサーキットレッスンでは
雨の中でもガッツリ走行。
しかもコースウオークで、コーナー攻略やカラダの使い方のレクチャー。
雨だから慎重に走れて、ノーアクシデントで終えることが出来たのですが。
さて次回も企画します。
今度はしっかり晴れてね！
コレ良い
買いました！
クニペックスのプライヤー。
めちゃくちゃ食いつきが良く、ガッチリと掴んでくれます。
しかもこの形状。
タテにもヨコにもしっかりキャッチ。
本国ドイツで、バカ売れらしく次の入荷は6月以降と・・・
絶品です。
決まってきました
バイクの季節になって！
雨が降り・・
ええ、ですが明日は晴れ予報！
暑くもなく寒くもなく、ほんと良い季節。
タップリ走る。
と言う事で、5月は、
ツーリング
サーキット
レッスン
タップリ楽しもう！
濃い
最近こういうのが多い。
焼けてんだか？失火してる？
エアフローセンサーもなんだか・・・
数値は、
クローズドループで、マイナスヘ大きく振ってる。
濃いんです。
CとL
雨の走行後には、
チェーンの清掃と給油です。
キレイな！もですが、錆びやシールの保護や。
定期的と雨天走行後には、是非どうぞ！
ひと世代前のシステムはこう言う数値
車検時の排ガス測定。
こう言う数値は、しっかりと読めて良いのですが、
0.01%
001PPm
と言う数値がよく出る。
本当か？と思うも、
こう言う数値が出てくれた方が安心して検査できます。
バランス
V2のバランス取り。
MAFの調整ですが、今までのモデルは
手動式。
エアスクリューの開度で調整でした。
が
最新モデルは、なんと自動調整。
アイドリング状態で
MAFが合う様にバランシングされて行きます。
コレは便利で凄い！
